资讯 2018-06-15 10:06

Akaer设计的“鹰狮”E战斗机后机身完成载荷测试

朱锋 摘自 defense-aerospace网站

【据defense-aerospace网站2018年6月13日报道】巴西Akaer公司设计的“鹰狮”E战斗机后机身近期通过了载荷测试。这是为巴西空军(FAB)研制的一种新的用于“鹰狮”E战斗机的后部机身。新项目利用了萨博公司以前研制飞机的技术和经验,开发了一种创新的结构,以便满足新的战斗机要求,如强大的发动机,新的航空电子设备,新的特点和增强的耐用性。为了实现这一目标,开发了新的发动机附件、侧板、发动机舱门和尾翼附件。这些变化使得新结构能够满足超音速战斗机在温度、飞行、着陆和起飞方面的载荷要求。与先前的“鹰狮”战斗机相比,发动机舱门采用了不同的概念和材料,这导致重量/阻力/耐久性比率的显著改善。辅助动力装置(APU)也进行了重新设计,可满足战斗机在高温和振动方面的要求。

Akaer 总裁表示,该项目花费了数年,并在萨博公司总部进行了一年的载荷测试,模拟了飞机使用过程中的所有操作,同时为了达到认证要求,施加的最大载荷为设计值的150%。载荷测试使用了大约140个应力传感器来测量应力。

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